Запросить звонок
+7 777 171 50 41
г. Петропавловск
Разделы каталога

Прицеп Pronar Т700М/1

Монолитный прицеп Pronar Т700М/1 используется при перевозке как зерновых, корнеплодов так и зеленых кормов. Среди остальных моделей он выделяется возможностью опрокидывания назад, в левую или правую стороны. Кузов оснащен инновационным гидравлическим замком , что позволяет избежать непреднамеренного открытия борта . Допустимая максимальная масса в груженом состоянии Т700/1 М выносит 23 тонны , грузоподъёмность 16.9 тонн , а объём груза 23 м3 ( с надставкой 35м3)
Тандемная подвеска с амортизацией на основе четырех стальных рессорах гарантирует стабильность и безопасность эксплуатации. Прицеп в стандартной комплектации имеет дышло с амортизатором ,где две пружины принимают на себя ударную силу, которая может повлиять на трактор, что делает работу намного комфортнее. Также возможна регулировка высоты тяги, что позволяет использовать машину с тракторами различных марок.
В качестве опции прицеп может быть оснащен системой пассивного рулевого управления на задней оси, что значительно улучшает маневренность. Широкий выбор дополнительных опций (например, надставные борта, различные тяги дышла и разнообразные тормозные системы) позволяет легко адаптировать прицеп к вашим конкретным потребностям.

  • Возможность боковой разгрузки
    особенно важна в низких помещениях
  • Гидравлический замок в заднем борту
    высокая безопасность при транспортировке сыпких продуктов
  • Дышло с амортизатором
    повышенный комфорт и безопасность во время перевозки
  • Поворотная ось ( опционально)
    легкое маневрирование в ограниченном пространстве
  • Универсальное использование
    габариты и гладкая внутренняя поверхность позволяет на перевозку широкой гаммы сельхоз продукции

Технические характеристики

Конструкционная допустимая общая масса25260[кг]
Допустимая общая масса23000[кг]
Техническая (конструктивная) грузоподъемность:18000[кг]
Грузоподъёмность15740[кг]
Собственный вес7260[кг]
Грузовместимость с бортами 800 / 600 / без надставных бортов35 / 32 / 23[м3]
Загрузочная площадь15,2[м2]
Внутренняя длина кузова6700[мм]
Внутренняя ширина кузова2230/2300[мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота)8610/2670/3020[мм]
Высота бортов/надставной борт1500/800 или 600[мм]
Толщина пола/бортов4/4[мм]
Высота платформы от поверхности1520[мм]
Колёсная колея2100[мм]
Подвескапараболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла4000[кг]
Размер шин550/60-22,5
Конструкционная скорость40[км/ч]
Система разгрузкидвусторонняя (опция трехсторонняя )
Телескопический цилиндр (количество элементов/ход/расход масла/давление)2990 мм/40 л/200 бар
Мощность трактора, не менее136,7/100,5[л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны)55/35[˚]
 * Параметр: допустимая общая масса-зависит от правовых ограничений на данном рынке, может отличаться от указанного.
** Параметр: грузоподъемность-зависит от правовых ограничений на данном рынке и комплектации прицепа, может отличаться от указанного.
Стандартная комплектация
Монолитный кузов с боковыми  профилированными бортами, с усиленной верхней окантовкой бортов
Монолитный кузов с возможностью опрокидывания назад и вправо с двумя гидравлически  клапанами с правой стороны
Выбор направления опрокидывания с помощью двух шкворней с защитой от неправильной эксплуатации
Система опрокидывания двусторонняя (назад и в сторону)
Окно с решеткой и крышкой из плексигласа на передней стенке кузова
Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом
Резиновое уплотнение заднего борта
Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей  из конструкционной стали и высокой выносливости
Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1810 мм, с жесткими осями оборудованными барабанными тормозами (Ø406×140 мм)
Неподвижное универсальное дышло амортизированное стальной пружиной для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращательной тягой диаметром 50 мм
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
Тормозная система: пневматическая  двухпроводная с ручным регулятором тормозной силы ( опционально однопроводная)
Стояночный ручной механический тормоз с кривошипом
Задний скдадной бампер
Задний брызговик по всей ширине прицепа
Пластмассовые крылья, защищающие передние и задние колёса с металлической крышкой над колесами
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Система освещения с напряжением питания 12V (LED) с задним электрическим выводом и габаритным освещением
Задние фары с защитой от механических повреждений
Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросами
Соединительный кабель, спиральный, осветительной установки
Телескопический цилиндр опрокидывателя на шарнирной петле
Сервисная подпора кузова
Гидропроводка цветная для облегчения идентификации их назначения
Складная лестница и бортовые ступени
Ссыпной люк для зерна в заднем борту
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси: серый RAL7021, бортов: зелёный RAL6010