Прицеп PRONAR T682 имеет конструкцию тридем и является одним из крупнейших сельскохозяйственных прицепов, доступных в настоящее время на рынке. Грузоподъемность 21 тонн соответствует требованиям крупных хозяйств. Прицеп полностью автоматический – гидравлический задний борт закрываемый зажимыми крюками облегчает работу с прицепом. Усиление системы гидросистемой прицепа позволяет агрегировать его с тракторами с малой производительностю гидравлических насосов. Расположение самоуправляющих поворотных осей улучшает управляемость, повышает безопасность и значительно снижает износ шин. Минимальная мощность трактора, с которым может быть агрегирован это 180 КМ. Отличное соотношение цены и качества.
- Крупногабаритный
 дает возможность транспортировки больших объемов груза
- Универсальность
 транспортировка сыпучих и твердых материалов
- Прочность
 жесткая и устойчивая к перегрузкам конструкция
- Надежность
 качество изготовления делает, что дефекты редко выступают
Технические характеристики
| Технические данные | |
| Конструкционная допустимая общая масса | 33000 [кг] | 
| Допустимая общая масса | 30000(33000*) [кг] | 
| Грузоподъёмность | 21000(24000*) [кг] | 
| Собственный вес | 9000 [кг] | 
| Грузовместимость | 22 [м3] | 
| Загрузочная площадь | 17,8 [м2] | 
| Внутренняя длина кузова | 8000 [мм] | 
| Внутренняя ширина кузова | трапеция 2200/2250 [мм] | 
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 9900/2550/3330 [мм] | 
| Высота бортов | 1200 [мм] | 
| Толщина пола/бортов | 5/4 [мм] | 
| Высота платформы от поверхности | 1495 [мм] | 
| Колёсная колея | 2100 [мм] | 
| Подвеска | параболические рессоры | 
| Нагрузка на петлю дышла | 3000 [кг] | 
| Размер шин | 385/65 R22,5 RE | 
| Конструкционная скорость | 40 [км/ч] | 
| Система разгрузки | односторонняя | 
| Гидравлическое оборудование | отдельный бaк, насос | 
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 2990/72 л/200 бар | 
| Мощность трактора, не менее | 182/133,8 [л.с./кВт] | 
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 50 [˚] | 
| *Технические данные только для прицепов, пользуемых на территории Польши | |
| Базовая комплектация | |
| Монолитный кузов с вертикальными ребрями жесткости | |
| Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом | |
| Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей из конструкционной стали о высокой выносливости | |
| Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора | |
| Дышло с вращательной тягой диаметром 50 мм | |
| Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей | |
| Подвеска тридем на 6 параболических рессорах, с колесной базой 1525 мм, с жесткой средней осью и двумя осями управляемыми пассивно, с гидравлическим устройством блокировки поворота | |
| Оси с барабанными тормозами размером 406х140 | |
| Оси на 60 км/ч | |
| Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая | |
| Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом | |
| Задний складной отбойник | |
| Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах | |
| Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.) | |
| Электрическое оборудование с боковыми габаритными фонарями и задним выводом | |
| Задние фары с защитой от механических повреждений | |
| Гидравлическая система опрокидывателя с масляным баком, насосом и электрическим распределителем, управляемым из кабины трактора с помощью переключателя с автоматическим блокировочным клапаном,ограничицающим опрокидывание и прочнымми предохранительными тросами | |
| Телескопический вал передачи мощности для подключения насоса от ВОМа трактора | |
| Телескопические цилиндры (2 шт.) опрокидывателя на шарнирной петле | |
| Сервисная подпора кузова | |
| Складная лестница и бортовые ступени | |
| Смотровые окна в переднем борту кузова | |
| Задний борт открывается гидравлическим способом с кабины трактора с помощью переключателя с автоматическим зажимом | |
| Ссыпной люк для зерна с блокировкой в заднем борту | |
| Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению | |
| Цвет покраски шасси: RAL3000, бортов: RAL6010 | |





