Запросить звонок
+7 777 171 50 41
г. Петропавловск
Разделы каталога

PRONAR T743

Бункер-перегрузчик PRONAR T743 применяется для транспортировки зерна и кукурузы из комбайна в грузовой транспорт с одновременным взвешиванием. Благодаря быстрой разгрузке без перемещения комбайна к грузовой машине перезгрузчик помогает сэкономить до 30% времени работы комбайнов.

Транспортировка зерна является одним из самых важных факторов, решающих о производительности комбайнов. Бывает по-разному: в случае, если расстояние между полем и складом большое, а наличие транспортных средств ограничено, случаются простои в транспортировке, которые приводят к дополнительным издержкам, следовательно к дополнительным финансовым расходам.

Перегрузчик зерна PRONAR T743 позволит вам забыть о проблемах связанных с перегрузкой. Достаточно только одно транспортное средство, находящееся возле комбайна грузовместимостью 25 м3, который взвесит и перегрузит зерно без простоев в работе и перевозки грузва от комбайна до грузовой машины. Бункер-перегрузчик является техническим нововведением, которое оправдает себя в крупном хозяйстве.

ПРИЦЕПPRONAR T743
Допустимая общая масса:33000 [кг]
Грузоподъёмность:22700* [кг]
Собственный вес:10300* [кг]
Грузовместимость:34 [м3]
Производительность выгрузки:200 — 400 [т/ч]
Внутренняя длина кузова:7265 [мм]
Внутренняя ширина кузова:2492 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота):10392/2900/3660 [мм]
Высота бортов:1440+340 [мм]
Толщина пола/стен/надставок:4/4/3 [мм]
Загрузочная высота от поверхности до верхнего края бункера:3415 [мм]
Колёсная колея:2200 [мм]
Подвеска: тридем на параболических рессорах
Нагрузка на петлю дышла:
3000 [кг]
Размер шин:700/50-26,5
Конструкционная скорость:40 [км/ч]
Мощность трактора, не менее:220/161,7 [л.с./кВт]
Шнек с гидравлическим способом складывания:
Диаметр:430 [мм]
Длина:5170 [мм]
Высота до края выгрузочного люка:4565 — 4865 [мм]

Базовая комплектация

  • Неподвижное дышло соединённый с рамой
  • Тяга дышла с диаметром петли 50 мм
  • Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
  • Подвеская тандем на параболических рессорах, колея осей 1810 мм, средняя ось жесткая и две активно управляемые
  • Гидравлическая система поворота с ручным насосом для наполнения системы
  • Барабанная тормозная система размером 400х140
  • Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE, оборудована в мембранно-пружинные тормозные цилиндры
  • Стояночный тормоз: пневматический
  • Двухсегментный передний шнек, гидравлически складывающийся
  • Гидравлическая блокировка безопасности механизма складывания переднего шнека
  • Монолитный кузов с 8-ми пунктовой подпорой
  • Профилированные борта с дополнительным упрочнением
  • Четыре смотровых отверстий для очищения бункера
  • Смотровое отверстие для очищения бункера гидравлически управляемое
  • Три окна для контроля уровня наполнения в бункере
  • Двойной половой транспортёр
  • Двухступенчатая регулировка скорости перемещения половых транспортёров
  • Металлические крылья, защищающие колёса
  • Складная лестница, облегчающая доступ в бункер
  • Опорные клинья под колёса
  • Система освещения
  • Лакокрасочные материалы: двухкомпонентная краска
  • Цвет покраски шасси: красный RAL3000
  • Цвет покраски бункера: зелёный RAL6010

Дополнительная комплектация

  • Неподвижная тяга дышла с диаметром шаровой петли К80 мм
  • Двухпроводная пневматическая тормозная система с автоматическим (ALB) регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE оборудована в мембранно-пружинные тормозные цилиндры
  • Однопроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором
  • Гидравлическая тормозная система
  • 8-ми пунктовая весовая система с дисплеем LCD
  • Эластичная ссыпная труба
  • Тент свёртывающийся, смотровая площадка с каркасом
  • Запасное колесо