Бункер-перегрузчик PRONAR T740 применяется для транспортировки зерна и кукурузы из комбайна в грузовой транспорт с одновременным взвешиванием. Благодаря быстрой разгрузке без перемещения комбайна к грузовой машине перезгрузчик помогает сэкономить до 30% времени работы комбайнов.
Транспортировка зерна является одним из самых важных факторов, решающих о производительности комбайнов. Бывает по-разному: в случае, если расстояние между полем и складом большое, а наличие транспортных средств ограничено, случаются простои в транспортировке, которые приводят к дополнительным издержкам, следовательно к дополнительным финансовым расходам.
Перегрузчик зерна PRONAR T740 позволит вам забыть о проблемах связанных с перегрузкой. Достаточно только одно транспортное средство, находящееся возле комбайна грузовместимостью 25 м3, который взвесит и перегрузит зерно без простоев в работе и перевозки грузва от комбайна до грузовой машины. Бункер-перегрузчик является техническим нововведением, которое оправдает себя в крупном хозяйстве.
ПРИЦЕП | PRONAR T740 |
Допустимая общая масса: | 23000 [кг] |
Грузоподъёмность: | 15300 [кг] |
Собственный вес: | 7700 [кг] |
Грузовместимость: | 28 [м3] |
Производительность выгрузки: | 200 — 400 [т/ч] |
Внутренняя длина кузова: | 6015 [мм] |
Внутренняя ширина кузова: | 2492 [мм] |
Габаритные размеры (длина/ширина/высота): | 9142/2900/3645 [мм] |
Высота бортов: | 1440+340 [мм] |
Толщина пола/стен/надставок: | 4/4/3 [мм] |
Загрузочная высота верхнего края бункера от поверхности: | 3400 [мм] |
Колёсная колея: | 2200 [мм] |
Подвеска: | тандем на параболических рессорах с блокировкой поворота |
Нагрузка на петлю дышла: | 3000 [кг] |
Размер шин: | 700/50-26,5 |
Конструкционная скорость: | 40 [км/ч] |
Мощность трактора, не менее: | 165/121,3 [л.с./кВт] |
Шнек с гидравлическим способом складывания: (Диаметр/Длина/Высота до края выгрузочного люка) | 430/5170/4550-4850 [мм] |
Базовая комплектация
- Неподвижное дышло соединённый с рамой
- Тяга дышла с диаметром петли 50 мм
- Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
- Подвеская тандем на параболических рессорах, колея осей 1810 мм, задняя ось пассивно управляемая
- Гидравлическая блокировкаповорота колёс при езде назад
- Барабанная тормозная система размером 400х140
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения
- Стояночный тормоз: механический с кривошипом
- Двухсегментный передний шнек, гидравлически складывающийся
- Гидравлическая блокировка безопасности механизма складывания переднего шнека
- Монолитный кузов с 6-тью пунктовой подпорой
- Профилированные борта с дополнительным упрочнением
- Четыре смотровых отверстий для очищения бункера
- Смотровое отверстие для очищения бункера гидравлически управляемое
- Три окна для контроля уровня наполнения в бункере
- Двойной половой транспортёр
- Двухступенчатая регулировка скорости перемещения половых транспортёров
- Металлические крылья, защищающие колёса
- Складная лестница, облегчающая доступ в бункер
- Опорные клинья под колёса
- Система освещения
- Лакокрасочные материалы: двухкомпонентная краска
- Цвет покраски шасси: красный RAL3000
- Цвет покраски бункера: зелёный RAL6010
Дополнительная комплектация
- Неподвижная тяга дышла с диаметром шаровой петли К80 мм
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с автоматическим (ALB) регулятором силы торможения
- Однопроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором
- Гидравлическая тормозная система
- 6-ти пунктовая весовая система с дисплеем LCD
- Эластичная ссыпная труба
- Тент свёртывающийся, смотровая площадка с каркасом
- Запасное колесо